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多元動力綜合實驗平臺能夠滿足秒級動力參數(shù)、能量參數(shù)、監(jiān)控參數(shù)的實時采集，對于車輛動力學(xué)、汽車低碳化及各動力裝置原理、優(yōu)化策略的理解具有直觀性、精確性和生動性幫助。

多能互補綜合實驗系統(tǒng)：1+N多能互補供暖系統(tǒng)，1是供水系統(tǒng)基礎(chǔ)模塊，N代表多個可選的功能模塊，包括太陽能集熱模塊、空氣源熱泵模塊、電磁鍋爐模塊、電能固態(tài)蓄熱散熱器模塊、蓄熱電暖氣模塊及水箱、水泵、末端散熱設(shè)備等組成的可切換的多源供熱系統(tǒng)。

朗肯循環(huán)實驗裝置：本實驗臺可以用于研究完整的朗肯循環(huán)原理；可以用于研究蒸汽機能量轉(zhuǎn)換效率；可用于研究蒸汽在循環(huán)中P-V曲線；可用于研究冷凝水再熱及回注對循環(huán)的影響；可用演示完整的蒸汽動力電廠的作業(yè)循環(huán)；可用研究燃料消耗、鍋爐效率、冷凝熱交換等過程的性能；

燃燒學(xué)綜合實驗裝置：本實驗臺可以通過改變?nèi)剂?助燃物混合比的數(shù)量來獲得各種火焰。結(jié)合可實現(xiàn)不同的燃燒氣體切換、不同燃燒器的切換、不同實驗?zāi)K切換等多種組合對比實驗。

圓管湍流實驗?zāi)K：本產(chǎn)品是一臺用于研究圓管中所發(fā)生的湍流的實驗?zāi)K；模塊本身包括一段直管，直管內(nèi)置有銳邊排氣口以形成湍流，測量框架上安裝有皮托管，可以在圓管內(nèi)部沿水平和豎直方向移動，可測量流場內(nèi)部的總壓和靜壓，繪制流場內(nèi)部的速度剖面線，計算壓力損失等。配有中心定位器，方便實驗的開展。

邊界層分析實驗?zāi)K是一臺用于研究不同表面粗糙度對邊界層的厚度和速度分布影響的實驗?zāi)K；模塊本身是一個一側(cè)透明的方形通道，通道中間的平板可自由翻轉(zhuǎn)，其中一面光滑，另一面粗糙，通道的上下兩端布置的白色剖面板可反轉(zhuǎn)，可讓流道在來流方向上形成上升或下降的壓力梯度；